Verladers in de containervaart kunnen wachten tot ze een ons wegen voordat de vrachttarieven terugkeren naar het lage niveau van voor de coronacrisis. Dat stelt rederij-expert Lars Jensen, acht jaar lang de marktanalist van Maersk en tegenwoordig hoofd van consultant Vespucci Maritime (voorheen Sea-Intelligence Consulting). ‘In het verleden werden de verladers eigenlijk gesubsidieerd door de rederijen’, stelt hij. Die tijden keren niet terug, waarschuwt de Deen in de DVZ.