De verkeersminister van de Duitse deelstaat Nordrhein-Westfalen (NRW), Oliver Wittke, spoort zijn federale evenknie Tiefensee aan de Maut-inkomsten integraal in de weginfrastructuur te investeren. In afwachting van de omstreden Maut-verhoging heeft het federale niveau evenwel al beslist minder overheidsmiddelen voor de wegenbouw uit te trekken. Kwatongen noemen die beslissing “pure chantage” van de weerbarstige Länder.