Plaidoyer pour une harmonisation des panneaux de signalisation pour camions

L’organisation de mobilité Touring et la Fédération Internationale de l’Automobile plaident pour une harmonisation urgente des panneaux de signalisation pour les camions dans l’UE.

La Febetra s’est immédiatement rangée derrière cette demande et souligne qu’elle est tout à fait d’accord avec les exigences de Touring/FIA sur une harmonisation européenne des panneaux de signalisation mais également du code de la route pour le transport de marchandises. Des règles compréhensibles et identiques dans les 27 Etats membres de l’UE, ne peuvent selon l’organsation belge du transport routier que bénéficier à la sécurité routière.

La Febetra demande dès lors au secrétaire d’Etat à la Mobilité de supprimer l’interdiction générale de dépasser sur les routes à 2×2 bandes, qui n’existe dans aucun autre Etat membre. Les statistiques du SPF révèlent que 42% des camions circulant en Belgique sont immatriculés à l’étranger, ce qui démontre l’urgence d’une signalisation harmonisée en Europe.

Plaidoyer pour une harmonisation des panneaux de signalisation pour camions | NT

Plaidoyer pour une harmonisation des panneaux de signalisation pour camions

L’organisation de mobilité Touring et la Fédération Internationale de l’Automobile plaident pour une harmonisation urgente des panneaux de signalisation pour les camions dans l’UE.

La Febetra s’est immédiatement rangée derrière cette demande et souligne qu’elle est tout à fait d’accord avec les exigences de Touring/FIA sur une harmonisation européenne des panneaux de signalisation mais également du code de la route pour le transport de marchandises. Des règles compréhensibles et identiques dans les 27 Etats membres de l’UE, ne peuvent selon l’organsation belge du transport routier que bénéficier à la sécurité routière.

La Febetra demande dès lors au secrétaire d’Etat à la Mobilité de supprimer l’interdiction générale de dépasser sur les routes à 2×2 bandes, qui n’existe dans aucun autre Etat membre. Les statistiques du SPF révèlent que 42% des camions circulant en Belgique sont immatriculés à l’étranger, ce qui démontre l’urgence d’une signalisation harmonisée en Europe.