Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
Volgens het Duitse Bundesamt für Güterverkehr (BAG) dreigt de komende jaren in delen van de logistieke sector in dat land een schaarste aan arbeidskrachten.
Daarbij moet vooral aan chauffeurs en treinmachinisten worden gedacht, maar ook aan in handel en economie geschoold personeel, bijvoorbeeld in de expeditie- en de koeriers- en expresbranche.
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
wellicht zoekt niemand meer de traditionele machinisten ivm prijs / kwaliteit verhouding. We kunnen beter goed gemotiveerde Nederlandse machinisten in D laten rijden komt ook onze eigen economie ten goede en laten we hopen dat die nog voor een normaal salaris betrokkenheid willen tonen tot het product goederen over het spoor.