Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
Nu Hamburg een belangrijke containertranshipmentdienst verloren heeft ten voordele van het goedkopere Rotterdam en Zeebrugge, gaat de haven in de tegenaanval met een nieuwe tariefstructuur.
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
En Antwerpen zal volgen zeker. De containerlijnen maar voordelen geven die de liquide schepen maar moeten bijbetalen, en dan zijn ze verrast dat Bayer zijn deuren sluit (ingevoerde liquide grondstoffen worden TE duur), maar containers waar niemand een bal op verdient en die bijna geen werkgelegenheid scheppen (waarom is dit anders uitgevonden), daar zijn ze in de politiek GEK op…