Een tegenvallend ladingaanbod heeft Hamburg Süd doen beslissen om een van de twee Middellandse Zeediensten te staken. Ter compensatie worden slots gekocht bij Maersk.

Voor de bediening van het Middellandse Zeegebied had de Duitse rederij lange tijd behalve een eigen dienst ook een samenwerkingsakkoord met Maersk Line voor de bediening van Griekenland en Turkije, en een slotcharter bij Zim voor de Israëlische lading.