De voorstellen van de Europese Commissie om manipulatie van de digitale tachograaf tegen te gaan, zullen niet goed werken als de Commissie niet eerst het probleem aanpakt dat manipulatie bevordert.

Dat zegt Transport en Logistiek Nederland (TLN). De organisatie stelt vast dat niet in alle Europese lidstaten de naleving van de rij- en rusttijden billijk en redelijk wordt gecontroleerd. Dat moet Brussel eerst aanpakken. Dan zal manipulatie van de tachograaf vanzelf minder plaatsvinden, denkt TLN.