Vlak nadat de OESO in een kritisch rapport de mededingingsvrijstelling van de grote containerrederijen aan de kaak heeft gesteld, probeert een groep van tien internationale belangenorganisaties in een brief aan de Europese Commissie de samenwerking van de rederijen binnen lijnvaartallianties verder aan het wankelen te brengen. Europa kan volgens de tien reclamanten een voorbeeld nemen aan de onlangs in de VS ingevoerde Ocean Shipping Reform Act. ‘Die biedt een antwoord op veel van onze klachten.’