In de containerlijnvaart tussen Azië en Noord-Europa wordt vanwege gebrek aan ladingaanbod in de vier weken voor het Chinees nieuwjaar (dat begint op 22 januari) 226.000 teu uit de vaart genomen, waarmee de hoeveelheid ‘blank sailings’ 715% hoger ligt dan in dezelfde periode in 2019, zo heeft het Noorse zeevrachtdataplatform Xeneta berekend.