Uit een vergelijking van de huidige transittijden van Maersk Line, MSC en CMA CGM met die van hun nieuwe gezamenlijke P3 Network, blijkt dat de drie carriers er de vaart zullen inhouden.

Door overlappingen in de vaarschema’s weg te werken, kunnen de top-3 carriers hun transittijden voor heel wat havencombinaties verbeteren. Het zet hen echter niet aan om iets trager te gaan varen.