De verkoop levert Euronav een boekhoudkundige meerwaarde op van 34,7 miljoen USD. De nieuwe eigenaar, die het schip nog dit kwartaal krijgt aangeleverd, zal het niet gebruiken voor transport, maar voor opslag. Euronav maakt de naam van de koper niet bekend.

Euronav blijft deels of volledig eigenaar van de drie andere supertankers uit dezelfde bouwperiode, de ‘Oceania’, de ‘Asia’ en de ‘Africa’. Deze laatste twee zijn intussen omgebouwd tot gespecialiseerde FSO-schepen (opslag en ontlading). Momenteel worden ze onder een langetermijncontract uitgebaat in Qatar.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een abonnement af

Start abonnement