Containerterminals in zeehavens zijn de afgelopen decennia steeds meer een commerciële hotspot geworden, met stuwadoors, containerrederijen en grote financiële partijen die er aan de touwtjes trekken. Maar het is voor de markt nu uitkijken geblazen, want overheden zitten op het vinkentouw om de macht in de havens weer meer naar zichzelf toe te trekken, waarschuwden de Belgische maritieme professor Theo Notteboom en de Canadese transportgeograaf Jean-Paul Rodrigue onlangs in een gezamenlijk opstel.