Grimaldi-dochter Finnlines leed vorig jaar een verlies van 5,4 miljoen euro, terwijl er in 2010 nog een winst was van 3,7 miljoen euro. Het vervoerde volume steeg lichtjes.

Finnlines had in 2011 af te rekenen met een aantal externe factoren als extreme ijsvorming en stakingen, wat tot een aantal extra kosten leidde. De volumes trokken echter aan met 1,9% tot 641.000 vrachteenheden. Daarnaast werden ook nog eens 72.000 wagens en 2,23 miljoen ton diverse lading vervoerd.