MSC gaat per 2019 een nieuwe bunkertoeslag invoeren om de extra kosten van de zwavelcap te compenseren. Die zullen volgens de rederij voorbij de 2 miljard dollar per jaar lopen. De rederij volgt hiermee het voorbeeld van zijn Deense 2M-partner Maersk Line, die de invoering van een nieuwe toeslag als eerste bekendmaakte.