Schepen die op de Noordzee niet de voorgeschreven route bevaren, krijgen hogere boetes. Minister Schultz van Haegen (I&M) wil daarvoor de Scheepvaartverkeerswet wijzigen.

Ondanks een hoge pakkans kiezen kapiteins nogal eens voor een kortere route, dichter langs de Nederlandse kust. Dat scheelt vier uur varen en veel brandstof.